集中控制器是整个系统的核心，汇总并处理整个停车场车位满空状态数据，将处理结果实时推送到引导显示屏，实现对车辆的引导功能。特性和优点1.集中控制器与上位机通信采用以太网通信；2.集中控制器采用国际**进口的32位ARM处理器，**工业级设计，**产品的稳定**

    深圳**的前置式车位引导系统推荐，前置式车位引导系统生产    深圳市万泊科技有限公司是一家生产型公司，成立于2006-0

特性和优点1 三层钢板结构，做工精细。2 组合弹簧，多组弹簧配合，簧丝直径适中，弹簧柔和度好。组合效果解决了拉力不足等问题，缓冲能力大大加强，可以让电机的功能加倍发挥。3 机芯设计采用**铜涡轮蜗杆减速机，可以润滑系统。4 采用**度镁铝合金，长度可

户外引导大屏由高亮度LED模组、驱动电路、支架等部分组成，安装在停车场的每个入口处，用于显示停车场内剩余车位信息。它接收集中控制器的车位统计信息，用数字和文字等形式实时显示当前停车场空车位数量，提示准备入场的车辆司机，24小时**天候使用。特性和优点1.防水

地贴式车位探测器，安装在每个车位铁板的中间，实时采集车位状态信息，通过无线方式实时上传至本组车库对应的车位指示灯。采用**功耗设计，电池使用寿命长。 基本参数工作电压2.5～3.3V(内置电池)产品型号WBP-T01GW平均电流<50uA电池容量90

系统概况立体车库是一种新型停车场，采用多层结构，通过机械升降、平移等方式实现车辆的存取。鉴于立体车库复杂的机械结构，传统有线方式车位引导系统已不能满足其引导需求。针对立体车库布线难的问题，车位探测器采用地贴式车位探测器。探测器安装在车位铁板的正**，用于探

前置式超声波车位引导系统区别于传统分体式超声波车位引导系统，将超声波探头与指示灯合二为一。安装于车位线正前上方，实时判断车位状态并通过指示灯颜色变化进行指示。同时将状态信息上传到集中控制器处理，集中控制器将可用车位数据下发到引导显示屏。 与传统分体式超声

性和优点1.8级探测距离设置，满足各种不同工程安装环境。2.接收电路采用多种组合判断方式，增强设备的抗干扰性和探测稳定性；3.采用**的智能学习型抗干扰算法，解决临道、旁车、对射干扰，探测**率达99.9%以上；4.整体经过严格的静电、雷击及浪涌、群脉冲等

前置式车位探测器，将超声波探头与指示灯集于一体。安装在每个车位线的正前上方，实时采集车位状态数据，根据车位的满空状态控制车位指示灯对应显示红色或绿色。同时把车位信息及时送出供引导屏显示。

地贴式车位探测器，安装在每个车位铁板的中间，实时采集车位状态信息，通过无线方式实时上传至本组车库对应的车位指示灯。采用**功耗设计，电池使用寿命长。 特性和优点1.美观大方，科技感强，提高停车场形象档次；2.探测器采用无线通讯、电池供电，**功耗设计，有